真空泵活塞环易磨损件得原因

　　活塞环做重复工作以实现气体压缩以保持机器运转。由于往复式压缩机的活塞在运行过程中一直做着如此剧烈的运动，在使用时间的增加、安装过程中的错误和不当的综合作用下，往复式压缩机的活塞环很容易发生故障。手术。

　　一、卡住

　　在活塞环的制作和设计过程中，由于活塞环所在的往复式压缩机的位置和功能的客观要求，活塞环的体积比较小，环槽的间隙为大的。小，一般材料冷却后体积会膨胀。它会收缩，因此活塞环在加热过程中很容易膨胀和卡住。

　　二、磨损故障

　　如果往复式压缩机的活塞设计比较大，那么活塞与气缸之间的间隙就比较小。往复式压缩机在运行过程中，活塞会不断地与气缸摩擦，内部产生的气体也会加快活塞的寿命。

　　如果往复式压缩机的活塞设计比较小，活塞与气缸之间的间隙会比较大。往复式压缩机虽然在运行过程中不会发生活塞与气缸之间的摩擦，但由于间隙过大，所产生的气体会不断冲击润滑膜，久而久之润滑膜就会被破坏。

　　三、断裂失效

　　活塞环断裂一般由两种情况引起：

　　1、由于活塞环和缸套的设计过程存在误差，两者并不完全匹配。往复式压缩机在运行过程中，由于两者之间的间隙比较小，会产生气体值。下，导致活塞环断裂；

　　2、虽然活塞环和缸套是完全匹配的，但是随着使用时间的加快，磨损情况越来越严重，最终会破坏材料弹性的临界值，活塞环会磨损。休息。

　　往复式压缩机适用于很宽的压力范围。由于其工作原理是体积变化，无论流速如何，都能达到很高的工作压力，因此具有广泛的实际应用。活塞环作为易损件，使用一段时间后必须更换。因此，在维修压缩机过程中，如果发现气缸温度变化或压力下降，引起噪音，应及时检查，以防损坏活塞环。